Lancia vuelve al WRC con señales alentadoras pese a un Montecarlo sin resultados destacados

El regreso de Lancia al Campeonato Mundial de Rally (WRC) dejó sensaciones positivas, luego de que el nuevo Ypsilon Rally2 HF Integrale mostrara un ritmo competitivo durante el Rally de Montecarlo 2026, a pesar de cerrar el fin de semana sin resultados sobresalientes.

La histórica marca italiana reapareció oficialmente en el campeonato la semana pasada con dos autos inscritos en la categoría WRC2, y su impacto fue inmediato. Nikolay Gryazin se convirtió rápidamente en uno de los protagonistas iniciales, intercambiando tiempos de referencia con el eventual ganador, Léo Rossel, antes de que su avance se viera frenado por las complejas condiciones del sábado.

Para Gryazin, el rendimiento del vehículo fue más importante que el resultado final.

“El coche muestra un gran potencial, así que es un placer verlo. Ahora necesitamos centrarnos en el desarrollo para mejorarlo aún más”, señaló el piloto.

Un error costoso en condiciones extremas

La actuación de Gryazin se vio truncada en los tramos fangosos de la SS12, donde la adherencia cambiante sorprendió a varios competidores. El ruso explicó que su salida de pista fue prácticamente inevitable dadas las circunstancias.

“No es fácil no cometer errores en este rally. Sabes que necesitas mucha suerte. Fue una gran decepción. Solo fue una curva, un pequeño corte y nos salimos. En algunos lugares puedes sobrevivir, pero aquí había un árbol justo después. No fue posible recuperarse”, relató.

Además, calificó esta edición del Rally de Montecarlo como una de las más exigentes de su carrera.

“He competido aquí muchas veces. Quizá 2020 fue complicado, pero no tanto como este año. Cada etapa, cada día, tuvo condiciones difíciles”.

Rossel brilla en el Súper Domingo

En el otro lado del garaje de Lancia, Yohan Rossel tuvo un inicio complicado tras un error temprano que lo dejó fuera de la lucha por la general. Sin embargo, logró recuperarse con una sólida actuación y terminó liderando la tabla de tiempos del Súper Domingo, confirmando el buen rendimiento del Ypsilon Rally2 HF Integrale.

“No lo esperaba antes de empezar. Fue duro después del error del primer día, pero terminar así es un buen cierre”, comentó el francés.

Aunque no pudo pelear por la victoria absoluta, el podio tuvo un componente familiar: su hermano Léo Rossel, al volante de un Citroën C3 Rally2, se llevó el triunfo. Para Yohan, esto fue motivo adicional de satisfacción.

“Estoy feliz por mi hermano y por Guillaume. Ahora tanto Léo como yo hemos ganado esta prueba. Es genial”, sonrió.

Rossel también destacó la fiabilidad del nuevo modelo de Lancia durante todo el fin de semana.

“El coche se comportó bien y no tuvimos problemas mecánicos. Eso es muy positivo. Ahora debemos concentrarnos en la próxima carrera. Tenemos trabajo por delante, pero el objetivo es claro: empezar a ganar”.